«Мотовилиха» начала поставки локомотивных осей «Мотовилихинские заводы» до конца июня поставят российско-немецкому производителю электровозов ООО «Уральские локомотивы» локомотивные оси. Это первая крупная поставка продукции, серийный выпуск которой «Мотовилиха» начала в этом году. Общая стоимость поставляемых осей составила около 10 млн. рублей. «Мотовилихинские заводы» производят железнодорожные оси с 2005 года, когда был освоен выпуск вагонных осей. В конце 2010 года «Мотовилиха» прошла сертификацию ГУ «Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте», что позволило приступить к серийному производству также и локомотивных осей. «Мотовилиха» изготавливает оси методом ковки на радиально-ковочной машине. Эта технология позволяет добиваться максимальной надежности и высоких эксплуатационных характеристик железнодорожных осей. ООО «Уральские локомотивы» (г. Верхняя Пышма, Свердловская область) создано группой Синара и концерном Siemens AG. http://mz.perm.ru/business/produce/pg1/rz110/ реактивные системы залпового огня - http://mz.perm.ru/business/produce/pg1/rz115/ Добавлено 15 июня 2011, 14:14 Самоходные артиллерийские орудия 120-мм самоходное орудие 2С31 "Вена" В 1996 году семейство "Нон" пополнилось еще одним 120-мм автоматизированным самоходным орудием 2С31 "Вена". Это орудие представляет собой бронированную плавающую установку на гусеничном шасси на базе БМП-3. Оно оснащено: автоматизированной системой управления наведением в вертикальной и горизонтальной плоскостях, включающей ЭВМ для расчета установок для стрельбы; системой автоматической топопривязки и ориентирования; системой дневной / ночной оптико-электронной разведки и целеуказания для обеспечения высокоточной стрельбы. САО отличается могуществом осколочно-фугасного снаряда у цели, сопоставимым с действием 152-155-мм осколочно-фугасных снарядов. САО обеспечивает стрельбу всеми видами 120-мм мин отечественного и зарубежного производства. Калибр, мм 120 Максимальная дальность стрельбы, км: ОФС 13 ОФМ 7,2 Минимальная дальность стрельбы, км: 1,3 Скорострельность, выстр./мин. 8—10 Угол возвышения, град. -4…+80 Угол горизонтального наведения, град. 360 Возимый боекомплект, выстр. 70 Максимальная скорость движения, км/час по шоссе 80 на плаву 10 Экипаж, чел. 4 Масса, т. 19,5 Добавлено 15 июня 2011, 14:54 http://mz.perm.ru/business/produce/pg1/rz22/ - Мобильные многофункциональные экскаваторы-планировщики с телескопической стрелой предназначены для выполнения следующих видов работ: · Обустройство нефтегазовых месторождений · Строительство и аварийно-ремонтные работы на трубопроводах и газопроводах · Дорожно-строительные работы · Эксплуатация грунтов 1—4 категорий · Погрузка/разгрузка сыпучих материалов · Планировка откосов · Работы по строительству Мобильность и многофункциональность конструкции позволяет экскаватору эффективно работать в труднодоступных местах и в ограниченном пространстве. Полноповоротный ковш на конце телескопической стрелы делает экскаватор-планировщик универсальным и позволяет производить различные виды работ. Добавлено 15 июня 2011, 14:59 http://mz.perm.ru/business/produce/pg1/rz22/88/ - НОВИНКА! Мобильный многофункциональный экскаватор-планировщик ЕТ-4322 Новый планировщик ЕТ-4322 запущен в серийное производство в 2009 году. Использование автомобильного шасси КАМАЗ-43118 обеспечивает планировщику высокую скорость передвижения и отличную проходимость. Отличительная особенность экскаваторов-планировщиков - обширная сфера применения, в том числе: зачищение и планировка откосов, насыпей высотой до 2,5м, работа в труднодоступных местах и местах ограниченных по высоте, способность рыть под прямым углом, под трубопроводами и коммуникациями. Возможна установка силовых систем повышенной надежности: клапанно-распределительная аппаратура и блоки гидроуправления импортного производства. В 2010 году внедряется новая кабина оператора, отличающаяся большей обзорностью и удобством рабочего места. Добавлено 15 июня 2011, 15:09 http://mz.perm.ru/business/produce/pg1/rz22/89/ Вот такие машины делает Мотовил для нефтяников Добавлено 15 июня 2011, 15:26 http://s12.radikal.ru/i185/1106/eb/592229ed4b0c.jpg http://mz.perm.ru/business/produce/pg1/rz11/36/ Оборудование для добычи нефти Cтанок-качалкаCтанок-качалка (двуплечий балансирный) предназначен для механического привода штанговых плунжерных насосов ДАК ВОТ КТО ОКАЗЫВАЕТСЯ ДЕЛАЕТ КАЧАЛКИ ДЛЯ НАШИХ ДОБЛЕСТНЫХ НЕФТЯНЫХ КОМПАНИЙ!!! Добавлено 1 июля 2011, 14:50 Состоялось XXIX годовое общее собрание акционеров ОАО «Мотовилихинские заводы» Акционеры ОАО «Мотовилихинские заводы» на годовом общем собрании 22 июня приняли решение погасить убытки за счет нераспределенной прибыли прошлых лет, избрали новый состав Совета директоров и утвердили аудитора. По предварительным данным в годовом собрании акционеров ОАО «Мотовилихинские заводы» приняли участие владельцы 90,01 % акций. В традиционном докладе генеральный директор Николай Бухвалов представил итоги деятельности группы «Мотовилихинские заводы» в 2010 году и задачи на 2011 год. Так, в 2010 году убыток составил 518 млн рублей. На 2011 год «Мотовилихинские заводы» ставят задачу увеличить выручку в 1,8 раза (до 14,9 млрд рублей) и получить прибыль свыше 300 млн рублей. Акционеры утвердили годовую бухгалтерскую отчетность и поддержали предложение погасить убытки ОАО за 2010 год в размере 175, 874 тыс. рублей за счет нераспределенной прибыли прошлых лет. По решению акционеров в Совет директоров были избраны 9 человек: Николай Димидюк, Евгений Ковалев, Иван Костин, Николай Макаровец, Юрий Медведюк, Олег Ощепков, и Вагаршак Сарксян, а также впервые Евгений Горелик и Николай Пронин. Аудитором ОАО «Мотовилихинские заводы» на 2011 год утверждено ООО «Агентство «Налоги и финансовое право». На совете директоров, состоявшемся после собрания акционеров новый состав совета директоров избрал председателем Евгения Ковалева.